Maquina De Humo Deteccion Fugas Automotriz SDT 205 Autool
Maquina De Humo Deteccion Fugas Automotriz SDT 205 Autool
Diagnóstico completo del sistema, no se pierda ninguna fuga.
Prueba del sistema del cárter: La presión excesiva o la corrosión del cárter es la razón principal para dañar el sello del cárter y causar fugas de aceite.
Prueba del sistema de admisión: la fuga en el sistema de admisión de aire provocará una admisión insuficiente del motor del automóvil, lo que dará como resultado una potencia escasa del motor.
Prueba de sellado del automóvil: la falta de hermeticidad del automóvil puede generar muchos inconvenientes, como la incapacidad de mantener el calor polvoriento, no insonorizado y no impermeable, etc.
Prueba del sistema del tanque de combustible: cuando hay espacios en el tanque de combustible y las tuberías causados por una instalación incorrecta o un sellado insuficiente de la tapa del tanque de combustible, puede causar fugas en el sistema del tanque de combustible.
Prueba de turbo: la fuga de refrigerante haría que el motor informara una temperatura alta del agua.
Prueba de varios accesorios de tubería: prueba de humo de mangueras de freno, mangueras de dirección asistida, mangueras del sistema de enfriamiento, mangueras del sistema de aire acondicionado, mangueras del turbocompresor, mangueras de combustible, admisión y escape mangueras del sistema, etc.
Prueba del sistema EVAP: La fuga del sistema de evaporación de combustible hará que el vapor de combustible se filtre a la atmósfera, causando desechos y contaminación o un funcionamiento inestable del motor.
Prueba del sistema de escape: los gases nocivos no purificados que se descargan a la atmósfera o aumentan el ruido del vehículo son la principal desventaja cuando se producen fugas en el escape.
Modelo de prueba dual
Los probadores de fugas EVAP AUTOOL SDT205 vienen con un modelo de prueba dual que incluye el modo de aire y el modo de humo.
Modo de aire: bomba de aire incorporada controlada de forma independiente.
Modo de humo: Generador de humo controlado independiente. Estos le permiten detectar las fugas con precisión.
La bomba de aire incorporada ahorra tiempo y dinero
Tendrá que comprar un compresor de aire además del detector en la mayoría de los casos para poder probar sus vehículos en busca de fugas, el detector de fugas de combustible para automóviles AUTOOL SDT205 ya tiene esa función incorporada.
Diagnóstico rápido de fugas mediante visualización de presión:
SIN fugas: cuando el valor del manómetro permanece sin cambios, significa que no hay fugas en el sistema.
Pequeña Fuga: Cuando el valor del manómetro baja, indica una pequeña fuga en el sistema.
Fuga masiva: cuando el valor del manómetro llega a cero, indica una gran fuga en el sistema.
probador de fugas de la máquina de humo evap
detector de fugas de evaporacion
detector de fugas de humo
Amplia gama de aplicaciones
Adecuado para todos los automóviles domésticos, motocicletas, motos de nieve, vehículos todo terreno, playas. Coches, camiones ligeros y lanchas rápidas, etc. Junto con la herramienta de diagnóstico automático, puede encontrar el problema del vehículo con precisión y diagnosticar la falla.
¿Cómo hacer la prueba de fugas?
1.Llene 10ml - 20ml de aceite de prueba en el detector.
2.Desconecte la tubería que debe conectarse con el detector.
3.Conecte el detector con la batería DC12V, el dispositivo comienza a funcionar.
4. La tubería se llenará de humo. Verifique los puntos de fuga.
¿Qué hay en el paquete?
1 unidad * unidad principal AUTOOL SDT205
1 pieza * abrazadera de cable de alimentación
1pc * manguera de humo
1 juego * tapón de manguera de goma dura
1 unidad * botella de aceite de prueba (aceite no incluido)
1 pieza * llave de núcleo de válvula
1pc * conector de goma especial EVAP
1pc * adaptador de cono estándar
1pc * adaptador de bolsa de aire universal
1pc * manual de usuario
AUTOOL SDT106 | AUTOOL SDT202 | AUTOOL SDT203 | AUTOOL SDT205 | AUTOOL SDT205S | AUTOOL SDT206 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Output Pressure | ≤15Psi(≈1Kg) | ≤15Psi(≈1Kg) | <1.2bar | ≤15Psi(≈1Kg) | ≤15Psi(≈1Kg) | ≤15Psi(≈1Kg) |
Output Flow | 1~6(L/min) | 1~6(L/min) | 1-7(L/min) | 1~6(L/min) | 1~6(L/min) | 1~6(L/min) |
Test Oil Capacity | 20ML | 20ML | 20ML | 20ML | 20ML | 20ML |
Air Mode | ✓ | ✓ | ✓ | |||
Smoke Mode | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Built-in Air Pump | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Flow Control Valve | ✓ | ✓ | ✓ | |||
Pressure Gauge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
Oil Output | ✓ | ✓ | ✓ | |||
Oil Level Gauge | ✓ |