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PROBADOR NEUMATICO DE FUGAS EN LOS CILINDROS STAR PRODUCTS (LANG)
STACLT-2PB
Este probador mide la capacidad de un cilindro de motor para contener aire comprimido. Utilizando el suministro de aire del compresor, el probador ( “infla el cilindro”) señalando válvulas defectuosas, desgaste de las paredes del cilindro, juntas, etc.
El kit incluye los dos manómetros protegidos con una carcaza de goma para los golpes, un regulador de presión de aire, un acople rápido para conectar la manguera fácilmente, una manguera de 65cm que termina en uno de sus extremos con un adaptador M14, un adaptador especial largo M14 y un adaptador de bronce para conexión directa al compresor.
De los dos manómetros de 65cm de diámetro, el primero, (en su escala de 0-100 psi y 0-7 bar) le permite controlar al técnico la presión de entrada de línea de aire, y el segundo, (con un rango de escala de 0-100%) tiene una banda multicolor para medir las fugas bajas (verde), moderadas (amarillo) y altas (rojo).
Manual en español
Envíos a todo el país
PROBADOR NEUMATICO DE FUGAS EN LOS CILINDROS STAR PRODUCTS (LANG)
PROBADOR NEUMATICO DE FUGAS EN LOS CILINDROS STAR PRODUCTS (LANG)
STACLT-2PB
Este probador mide la capacidad de un cilindro de motor para contener aire comprimido. Utilizando el suministro de aire del compresor, el probador ( “infla el cilindro”) señalando válvulas defectuosas, desgaste de las paredes del cilindro, juntas, etc.
El kit incluye los dos manómetros protegidos con una carcaza de goma para los golpes, un regulador de presión de aire, un acople rápido para conectar la manguera fácilmente, una manguera de 65cm que termina en uno de sus extremos con un adaptador M14, un adaptador especial largo M14 y un adaptador de bronce para conexión directa al compresor.
De los dos manómetros de 65cm de diámetro, el primero, (en su escala de 0-100 psi y 0-7 bar) le permite controlar al técnico la presión de entrada de línea de aire, y el segundo, (con un rango de escala de 0-100%) tiene una banda multicolor para medir las fugas bajas (verde), moderadas (amarillo) y altas (rojo).
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